【印联传媒资讯】从“双11”“双12”到现在，快递持续爆棚。近年来，电商、物流和快递业活力四射的同时“野蛮生长”，包装垃圾呈天量积累导致生态污染。去年，我国快递超过206亿件，居世界第一，产生的包装垃圾可摆满20万个足球场。当下，我国快递包装材料绝大多数不可回收再利用，难以较快降解再循环，不少甚至有毒有害。
去年底，《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中将“绿色节能”作为快递业发展目标之一。今年8月，国家邮政局又出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用，实现“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展。可这事不能光说不做，而要立即行动起来。比如，参与制定行业标准和相关法规的邮政，不妨做出表率、放出样子，最先实现“绿色包装”。
现在，阻碍“绿色包装”推广的一个拦路虎就是经济成本，一只可降解包装袋售价约是不可降解袋的四五倍，若非强制执行，很难主动推广。如果大型企业能利用规模优势在这方面多下功夫加大研发，通过一些体制和政策降低成本，环保包装完全可以更加价廉物美。同时，可采取积分和奖励的方式鼓励回收，加以循环利用。
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