【印联传媒资讯】纯品牌曝光，已经无法满足广告主的沟通需求。高铁媒体在大多数广告主眼中，其核心价值就是品牌形象和简单的互动。因此，除了节假日，春节等旅游高峰季节，其他几家广告主也主动提起并提起高铁媒体。其实高铁媒体的价值远远超过这个。在我看来，除了提供理想的品牌曝光之外，还可以通过与移动互联网的有效链接，在特定的空间内高效传播多维裂变。
我们知道高铁媒体有多种资源形式。但是我要强调的是，一个是高铁车厢内的资源，另一个是高铁站内的资源。因为这两种资源都可以让广告商在一个特定的空间里创造一个品牌传播的场景。这些场景不仅让我们更直观，更深入地了解品牌和产品信息，而且还能够到具体的现场氛围，让乘客与品牌主动互动，完成沟通和传播。这些场景的开放，依
托移动互联网的支持。
笔者分析认为，移动互联网，智能人工智能等新兴技术的融入，将使原有的单一高速铁路媒体更加整合和扩展。它不仅能够有效提供各种优质的内容，还能充分打通营销链条，让广告主在完成品牌传播的同时，也能带来可观的收入。特别是在特定的空间，由此产生的营销裂变，渗透和更广泛，更具有可扩展性。
我们分析，随着移动互联网等新兴技术的成熟，高铁媒体爆发的条件已经成熟。此外，随着5G技术的引入和移动WI-FI的全面渗透，高铁媒体的爆发力将更强，其交付价值将更加明显。
那高铁媒体已经进入了爆发期，并没有给我高铁广告留言。我刚看到很多朋友在推荐高速媒体资源的时候还没有说出自己的核心优势。之所以采用太空裂变的概念，是希望广告商能够利用互联网思维来看待高铁媒体，而不是单纯的资源诠释。毕竟，现在的营销环境，任何媒体和资源，都需要积极拥抱移动互联网。只有这样才能释放媒体资源的最大价值。我认为，高铁媒体的核心优势恰恰就是移动互联网带来的快速空间裂变。
今天，我从空间裂变的角度与大家分享高铁传媒核心传播的价值，我想借鉴一下广告商，高铁传媒营销商和广告公司的一些经验教训。
一是现场体验，多品牌跨界整合
无论是高铁车，还是高铁站，由品牌专属空间创造的场景，总是显得过于单调。而且，单一品牌的影响力，很难利用观众的兴趣点。但如果多品牌跨界整合和高铁合作塑造媒体空间现场不仅在视觉上有吸引力，更重要的是可以为乘客带来相对丰富的生活体验。
虽然独家高铁的媒体空间，使得品牌有足够的曝光度，但在价值的互动体验中，这不是最好的。我之所以提倡多品牌跨界融合，是因为所有的广告商都希望分享高铁媒体的空间资源，在共享的前提下为乘客营造一个满意的氛围。
一方面，品牌可以互相利用，另一方面可以优化利用高铁的媒体资源。因此，多品牌跨界融合在高铁媒体空间裂变，值得尝试和运用。我相信，广告主之间的互相暴利不仅有利于他们的品牌建设，而且有利于媒体资源核心价值的完美呈现。
其次，营销现金，如何发挥更巧妙的衔接
如果广告费用只是品牌曝光率，我相信很难说服广告商。当然，一些大广告主，这不是所谓的。我只想说的是，在高铁媒体形成的空间里，一旦移动互联网巧妙地连接起来，品牌就可以有效曝光，乘客可以通过有趣互动的互动直接进入品牌定位线。互动空间，并借此机会吸引乘客主动支付。这套太空营销游戏系统，让高铁资源的推出更加努力获得高额投资回报。
事实上，在高铁媒体形成的空间中，除了提供直观的空间体验外，再加上移动互联网打造的在线互动购物场景，乘客体验将会更加完善和丰富。而且，在这些空间中，由于时间效应，乘客的品牌凝聚力也将得到快速提升。特别是在离线场景与在线互动空间完美匹配的情况下，乘客们更加沉浸在互动的营销氛围中，让广告商有更多的时间和更多的沟通互动，有效传达品牌价值给乘客，实现现金价值的传播。
结论：不要盲目地沉迷于电视和互联网媒体，因为随着移动互联网等新兴技术的全面整合，伴随我们日常生活的各种媒体变得更具竞争力。这些媒体在推动快速品牌营销中起着决定性的作用。我们今天谈到的高铁媒体是沟通不可或缺的力量。高铁的爆发已经到来，让我们拭目以待。
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